在2023年上海车展专门设置有汽车科技与供应链展区，吸引了众多国际一线汽车零部件厂商以及智能化解决方案供应商参展亮相。动力电池作为新能源汽车的“成本大户”，相关企业几乎没有缺席。

 

据车百智库（EV100_Plus）了解，上届上海车展仅有亿纬锂能等四家动力电池厂商参展，而这一次，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、三星SDI、蜂巢能源、瑞浦兰钧、弗迪、捷威动力、巨湾技研等企业悉数亮相。

 

这不仅是量的提升，更是质的飞跃。在汽车电动化大行其道的背后，离不开动力电池技术的突飞猛进。

 

在本届上海车展，各大电池厂商的“看家绝活”应接不暇，其中宁德时代、亿纬锂能、欣旺达与瑞浦兰均专门举办了产品发布会。

 

一、电池厂商“群芳吐艳”

亿纬锂能：乘用车产品解决方案

在本届车展上，亿纬锂能展出了乘用车、商用车以及工程动力产品解决方案，并重点发布了乘用车产品解决方案，包括方形叠片产品、“46大圆柱”产品和12V/48V电池系统产品。

 

据亿纬锂能向车百智库介绍，其方形叠片产品中的BEV方形系统，采用大面高效液热技术和高分子涂层保温技术，低温性能表现优异；基于模块集成+CTP技术，应用钢铝复合箱体，实现高集成、轻量化；主动热控技术与气电隔离技术可保障系统全生命周期NTP。

 

备受行业关注的“46大圆柱产品”，采用镍+硅碳材料创新体系，工序精简、成本降低，实现高制造效率；定向泄压技术，保障全生命周期安全；基于3-4C快充电芯与大面液冷均温技术，支持超快充。

 

此外，亿纬锂能的“π”电池系统，支持9分钟快充，拥有“π”型冷却技术，在电芯顶部及左右两侧构建传热通道，实现立体传热，解决快充发热问题。

 

亿纬锂能“乘用车产品解决方案”发布会现场

 

欣旺达：全球首款量产“闪充电池”

超快充是欣旺达的发力点。欣旺达在车展期间发布了号称是全球首款量产的“闪充电池”，称这是新能源汽车行业进步的一次重要创新。据车百智库了解，该款动力电池具有超快充、欣安全、特耐用等特点，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80%SOC，让充电像加油一样快。

 

随着“闪充电池”等系列产品和解决方案落地，欣旺达动力将继续在兼具高能量密度和快充性能的电芯及电池模组方面投入研发，规划能量密度覆盖280Wh/kg至350Wh/kg，实现10/15/20/30分钟快充各种应用场景。

 

瑞浦兰钧：“问顶”电池

瑞浦兰钧首次发布了瑞浦兰钧“问顶”电池158Ah、200Ah，并宣布158Ah投入量产。

 

车百智库在发布会现场了解到，“问顶”电池的创新之处在于缩短极耳长度，改变其与转接片的连接方式，采用一体化焊接技术，使得电芯内部结构实现了一体化的连接，把原有的顶部空间由15毫米缩减到了8毫米，使空间利用率有效提升7%以上。从电池内部结构来看，电池电芯的顶部基本上和盖板的下底面非常接近，这也是瑞浦兰钧将其命名为“问顶”电池的原因之一。